Ключевой параметр в нашем климате — морозостойкость. Здесь всё упирается в водопоглощение: чем плотнее порода, тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. Плотные гранит g603ы впитывают доли процента влаги, при этом травертин и плитка из мрамора в Московской области ценавестняк набирают воду охотно. Для открытых дорожек в средней полосе плотные породы предпочтительнее.
Прочность на сжатие и истираемость диктуют требуемую толщину элементов. Для дорожки, по которой только ходят, обычно достаточно 20–30 мм, для проезда машины требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и гнейс держат нагрузку лучше всех, рыхлый травертин — заметно хуже.
Фактура поверхности важнее, чем кажется. Полированная плита после дождя превращается в каток. Матовые обработанные поверхности заметно снижают скольжение. На лестницах и наклонных участках это уже не вопрос вкуса.
Геометрия камня сказывается и на бюджете, и на сроках. Калиброванные плиты позволяют работать быстро, но обходятся дороже. Колотый плитняк обходится дешевле, при этом укладка занимает существенно больше времени. Колотую брусчатку обычно применяют на проездах.
Цветовую гамму лучше подбирать с оглядкой на фасад дома. Травертин и светлый песчаник меньше нагреваются на солнце, тёмный камень нагревается сильнее. Наконец, в смету закладывают запас 10–15 % на подрезку и бой. Докупить камень из той же партии позже почти невозможно.
